Une SEM pour les Chemins de Fer de la Corse

Une nouvelle page se tourne dans l'histoire des Chemins de fer de la Corse. Â compter du 1er janvier 2012, le réseau ferré sera exploité par une nouvelle entité juridique. La société d'économie mixte a été portée sur les fonts baptismaux, hier â l'assemblée de Corse. Et malgré les critiques sévères du groupe Corsica Libera, le rapport a été adopté par la majorité des élus.

Indisponibilité du site

Effectivement, le nombre de visiteur étant en constante progression, les limites imposées par l'hébergement mutualisé du site ont été plus que dépasser, de ce fait, le site c'est trouver indisponible.

Voici un petit tableau reprenant l'évolution du nombre de visiteur sur les 5 dernières années

La SNCF éjectée des Chemins de Fer de la Corse par la CTC

Comme un train qui dessert plusieurs gares, le conseiller exécutif en charge des transports, Paul-Marie Bartoli, a accueilli chaque question concernant le mode de gestion du réseau ferré, avant de déflorer le fruit de sa réflexion. En résumé : la SNCF sera éjectée du train corse à compter du 1er janvier 2012. L'appel d'offres sera déclaré infructueux le mois prochain et les chemins de fer de Corse pourraient évoluer notamment en SEM.

Les AMG 800 restent à quai

Les experts de l'ingénierie de la SNCF sont formels, les AMG 800 ne sont pas conforme. Outre le problème de freins qui n'est toujours pas résolu, trois autres dysfonctionnements important ont été décelés. Les conséquences :

  • Les AMG 800 sont immobilisés pour au moins un an
  • Pas d'AMG 800 pour l'été
  • Seulement deux allers retour Bastia - Ajaccio par jour (au lieu de quatre)

Paul Giacobbi lors de son interview avec Corse Matin à confirmé que :

Exercice d'évacuation

Un train déraille : 2 morts et 22 blessés

 

L'AMG 800 entre dans le tunnel de Vizzavona à 19h00 le 11 mai 2010 et déraille quelques secondes après à 600 mètres de 

l'entrée nord du tunnel de Vizzavona. Plus d'une centaine de pompiers venus de toute la Corse, gendarmes et personnels des chemins de fer de la Corse (CFC) mobilisés.

Reprise des circulations en bus

Reprise des bus à partir du 27 avril 2010

La collectivité territoriale de la Corse dans un soucis de continuité de service public, a décidé de remettre les bus entre Bastia et Ajaccio et entre Corte et Bastia.

De ce fait :

  • Les bus 1 et 5 circulent de nouveau entre Bastia et Ajaccio
  • Les bus 2 et 6 circulent de nouveau entre Ajaccio et Bastia
  • Le bus 50 circule de nouveau entre Corte et Bastia
  • Le bus 51 circule de nouveau entre Bastia et Corte

Vous pouvez retrouver dès à présent les nouveaux horaires sur la page les horaires.

Information Clientèle

Rectificatif au plan de transport

Suite au retrait du nouveau matériel AMG 800 pour des raisons de sécurité, les CFC sont désormais dans l'impossiibilité d'assurer le trafic initialement prévu aux fiches horaires..

En effet :

  • Les trains 1 et 5 sont supprimés entre Bastia et Ajaccio
  • Les trains 2 et 6 sont supprimés entre Ajaccio et Bastia
  • Le train 50 est supprimé entre Corte et Bastia
  • Le train 51 est supprimé esntre Bastia et Corte

Ces circulations ne sont donc plus assurées pendant la période du 26 avril au 4 juillet 2010. Elles ne seront donc pas remplacées par des cars

Les X2000 reprennent du service

Les autorails AMG 800 rencontrent des incidents techniques. En effet, depuis un peu plus d'une semaine les nouveaux autorails ne circulent plus, un problème d'usure anormale des roues ayant été décelé. Les semelles de frein serait à l'origine de ce disfonctionnement et entrainerait un reprofilage prématuré des roues (à 20 000 Km au lieu de 100 000Km). Le constructeur CFD recherche en ce moment l'origine de cette usure.

Les autorails de type "soulé" quand à eux, entrent en visite aux ateliers de Casamozza, ce sont les autorails X2000 qui reprennent du service afin d'assurer les navettes entre Bastia et Casamozza. De ce fait, certains trains sont supprimer entre Bastia et Ajaccio.

Information Clientèle

Prolongation des horaires et transbordements

Les travaux routiers de la voie express (2 fois 2 voies) contraignent les chemins de fer de la Corse à prolonger les horaires du service d'hiver jusqu'au 7 février 2010 inclus.

En effet la circulation ferroviaire sera interrompue au niveau du passage à niveau de la prison de Borgo afin de construire un pont surplombant la future route. De ce fait, les CFC se voient dans l'obligation de prolonger le plan de transport mais aussi de procéder à des transbordements Trains / Cars. Ces derniers débuteront le 11 janvier et se termineront le 7 février 2010, la circulation entre la maison d'arrêt de Borgo et Casamozza se fera en autocar.

Voeux 2010

Pace e Salute a tutti

Traductions de bonne année dans toutes les langues.

Bonne année en France :

En Alsacien : e glëckliches nëies OU güets nëies johr
En Basque : urte berri on
En Breton : bloavezh mat OU bloavez mad
En Corse : pace e salute
En Provencal : bòna annada
En Provencal rhodanien : bono annado
En Francique Lorrain : Proscht nei Johr OU Beschte Wìnsch fer's neije Johr
En Languedocien : bona annada

Pages